La tua salute e anche la tua vita possono dipendere dalla salute della tua bici. Sviluppando l'alta velocità, devi essere sicuro dell'affidabilità del design e della qualità dell'assemblaggio delle parti e degli assiemi costituenti. Controlla regolarmente le condizioni della tua bici per rendere le tue uscite sicure.
Istruzioni
Passo 1
Sedersi sulla bici per controllare l'altezza e la vestibilità della sella. In tal modo, dovresti raggiungere facilmente il pedale con il tallone quando è nella posizione più bassa. La gamba dovrebbe essere leggermente piegata al ginocchio o dritta. Ispezionare la forcella e il telaio per verificare la presenza di crepe.
Passo 2
Verificare che l'asta dello sterzo sia ben fissata alla forcella: non deve girare e abbassarsi nel piantone dello sterzo. Sollevare la parte anteriore della bicicletta e inclinarla leggermente di lato. Se la ruota anteriore/forcella ruota sotto il proprio peso, allora è installata correttamente.
Passaggio 3
Assicurati che le leve del freno a mano siano posizionate in modo che le mani del ciclista non si stacchino dal manubrio durante la frenata e che i freni stessi forniscano una frenata fluida e affidabile. In caso di frenata completa, la leva del freno non deve poggiare sul manubrio della bicicletta.
Passaggio 4
Muovi la bici lungo il terreno accanto a te e guarda le tracce lasciate dalle ruote. Se i piani di simmetria delle ruote coincidono con il piano del telaio, la carreggiata della ruota anteriore si sovrapporrà alla carreggiata di quella posteriore. Verificare che le ruote ruotino sull'asse senza incastrarsi e non rotolino lateralmente.
Passaggio 5
Esaminare i cerchioni per le crepe. Assicurarsi che i raggi siano tesi in modo uniforme e non allentati e che le estremità non sporgano sopra le teste dei capezzoli. Controllare l'adattamento dei pneumatici e dei tubi delle ruote ai cerchi della bicicletta. La distanza tra pneumatico posteriore e telaio deve corrispondere alla distanza tra pneumatico anteriore e forcella.
Passaggio 6
Ruotare i pedali per verificare la rotazione regolare e assicurarsi che non vi siano vincoli. Verificare che gli assi dei pedali siano avvitati fino in fondo alle pedivelle. Stimare la tensione della catena: non deve raggiungere la sommità dei denti. La catena montata sulla ruota motrice centrale deve essere parallela al piano del telaio.
