Wheelie sta guidando sulla ruota posteriore. E qui intendiamo non solo una bicicletta, ma anche una motocicletta. Ma parleremo ulteriormente dell'impennata su una bicicletta. Quindi, metti la stella più piccola davanti e quella centrale dietro (1-3). Sulla ruota posteriore, devi guidare con una o due dita sul freno posteriore.
Istruzioni
Passo 1
Perché 1-3? Sì, perché più in alto ti sarà difficile recuperare l'equilibrio avanti/indietro. Se scegli una stella 1-2 o 1-1, non sarai in grado di aumentare la velocità e cadrai di lato.
Passo 2
Prima di tutto, scegli un tratto rettilineo della strada, puoi leggermente in salita - questo è ancora meglio. Guidare a bassa velocità, piegarsi verso il volante. Quando la gamba che spinge è in posizione alta, fai quanto segue in un unico movimento: tira il volante verso di te senza alzarti dal sedile e premi i pedali (la gamba che spinge esercita lo sforzo principale dalla posizione superiore a quella inferiore). Questo deve essere fatto in modo che la bici non voli via da sotto di te. Il movimento dovrebbe anche essere abbastanza forte da evitare che la ruota anteriore della tua bici cada immediatamente.
Passaggio 3
Equilibrio avanti/indietro L'idea di base è che se ci si piega all'indietro, è necessario applicare delicatamente e brevemente il freno posteriore, quindi rilasciare immediatamente il piede. Questo dovrebbe essere fatto in modo tale che la bicicletta non resti indietro su due ruote dopo aver premuto, e anche che la ruota anteriore non scenda troppo: questo è il momento più difficile. Immediatamente dopo aver premuto la bilancia in avanti, premere i pedali più forte del solito. Continua con lo stesso spirito.
Passaggio 4
Bilanciamento sinistro/destro Utilizzare il volante e le ginocchia per correggere l'equilibrio. Con quest'ultimo, tutto è semplice: se ti inclini a destra, metti il ginocchio sinistro di lato e viceversa. Con il volante, la situazione è la seguente: la svolta a destra del volante trasferisce il peso a sinistra, a sinistra, rispettivamente, a destra. Imparerai a maneggiare il volante da solo, ma c'è un intoppo con le ginocchia: se vieni spinto troppo di lato, non sarai più in grado di ripristinare l'equilibrio abducendo il ginocchio. Il surf aiuterà qui - lo stesso, ma senza pedalare. Mantenere il ginocchio a un livello costante migliora l'efficienza più della pedalata.
