Se le corse reali arriveranno nei Paesi Bassi nel prossimo futuro, solo in pista a Zandvoort. Due città olandesi, Zandvoort e Assen, hanno recentemente rivendicato un posto nel calendario delle corse reali per la stagione 2020. Allo stesso tempo, Zandvoort ha potuto concludere un accordo d'intenti in esclusiva con la direzione del campionato, il cui termine scade questo mese.
Assen, che ospiterà le tappe della MotoGP e del DTM in questa stagione, è stato visto come un ripiego nel caso in cui Zandvoort non riuscisse a trovare i finanziamenti necessari. Tuttavia, il consiglio pubblico olandese per lo sport, Nlsportraad, ha pubblicato una lettera aperta al parlamento del paese, al ministro dello sport e al vice ministro dell'economia, ai sindaci delle città, alla direzione degli autodromi e alle province di Zandvoort e Assen, come così come l'UFM. Sulla base delle trattative con il circuito e con la FOM, la lettera afferma che Assen non è più vista come una potenziale arena per la fase di Formula 1. Inoltre, la lettera contiene una richiesta al governo di aiutare con il palco, anche se in precedenza aveva rifiutato. In una lettera pubblicata lunedì, il presidente del consiglio sportivo Michael van Pragh e il segretario generale Marietta van der Footh hanno scritto: Il contatto diretto tra Nlsportraad e il manager FOM in carica ha fatto sì che Zandvoort fosse l'unico candidato in grado di ospitare le Royal Races. Paesi Bassi, grazie al suo ricco patrimonio storico e alla sua vicinanza alle principali città e aeroporti.
La FOM ha affermato che l'unica possibilità per la Formula 1 di venire in Olanda è che la fattibilità economica della tappa di Zandvoort possa essere giustificata prima della scadenza del contratto. Il mese scorso il governo, come affermato nel paragrafo precedente, ha dichiarato di non voler fornire garanzie finanziarie per il Gran Premio d'Olanda.
Il problema principale di Zandvoort è una completa mancanza di finanze, dal momento che i bilanci non statali non locali non sono pronti per includere voci di spesa nell'ammodernamento delle infrastrutture e pagare una tassa sostanziale per l'arrivo delle razze reali. La lettera a Nlsportraad affermava anche che Zandvoort aveva notato un forte calo di interesse da parte dei potenziali sponsor, dopo che si era saputo che il governo del paese mancava di entusiasmo finanziario. Si dice anche che agli sponsor non piaccia molto il fatto stesso della concorrenza tra Zandvoort e Assen, quindi Nlsportraad vuole che il governo sostenga lo stadio a Zandvoort e che i fondi necessari siano reperiti nel bilancio statale.
Il Gran Premio d'Olanda non si disputava dal 1985.
