Ayrton Senna da Silva è un grande pilota di Formula 1, sempre alla ricerca dell'eccellenza. La sua carriera è stata interrotta durante il Gran Premio di San Paolo del 1994. A quel tempo, era già tre volte campione del mondo e lottava per il quarto titolo.
Per molti, la Formula 1 è associata al grande pilota Ayrton Senna da Silva, che durante la sua carriera è riuscito a diventare tre volte campione delle Royal Races. Se non fosse per il terribile incidente che è costato la vita al pilota, ci sarebbero sicuramente più titoli.
Un tempo, lo stesso Senna disse che non poteva guidare un'auto su una strada che non fosse pericolosa. Ha sempre cercato l'eccellenza. Il brasiliano sapeva bene che tutti hanno dei limiti, ma li ha molto meno degli altri piloti. Tutto il mondo lo ha riconosciuto.
Per quello che ha fatto durante le gare, Senna ha ricevuto il soprannome di "The Wizard". Anche se un pilota partisse dalle ultime posizioni, alla fine potrebbe comunque arrivare primo, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche e dall'usura delle gomme.
Inizio carriera
Ayrton Senna è nato in Brasile, la città di San Paolo. Il padre mise il figlio al timone del kart all'età di quattro anni e si rese subito conto che stava crescendo un vero maestro di guida. All'età di 13 anni, Ayrton partecipa già alle gare di kart. È stato fortunato che i suoi genitori abbiano avuto l'opportunità di sostenere finanziariamente, poiché questo sport richiede determinati investimenti.
All'età di 18 anni, Senna diventa il campione della classe Formula Ford 1600 e cinque anni dopo riesce a vincere la Formula 3 britannica. A 24 anni, Ayrton fa il suo debutto in Formula 1 come parte del team Towleman, naturalmente una lunga permanenza in una delle squadre più deboli delle Royal Races non è inclusa nei piani del futuro campione. Per questo, un anno dopo, si trasferisce nella più eminente "Lotus".
La prima vittoria è arrivata per lui al Gran Premio del Portogallo. Il pilota è partito dalla pole position sotto la pioggia battente ed è riuscito a vincere con ampio margine. Successivamente, ha vinto quasi tutte le gare quando pioveva.
Rivalità e partnership con Alain Prost
Guidando non sulla macchina più forte, il brasiliano ha comunque vinto vittorie. Allo stesso tempo, esigeva non solo da se stesso, ma anche dai meccanici, costringendoli a migliorare la vettura. Tuttavia, dopo un po', è ancora andato sotto la bandiera del più forte team McLaren, che ha dato il tono alle gare. È qui che Alain Prost diventa il suo partner, con il quale c'è sempre stato un rapporto teso.
Durante la sua carriera agonistica, Ayrton Senna ha combattuto più volte con altri piloti, a volte ha parlato apertamente di incidenti deliberatamente commessi. Tutto ciò suggerisce che fosse sempre mirato solo a vincere. Quindi, per mano del campione ha sofferto, ad esempio, Nelson Piquet e Eddie Irvine.
A poco a poco, è diventato angusto nel team McLaren, cosa che ha portato alla sua partenza per la Williams-Renault nel 1994. Questo non fa che intensificare la rivalità con Alain Prost, un ex partner. Il team stava appena iniziando a prendere slancio e spesso ricorreva a testare la vettura proprio in gara.
L'incidente che ha reso Senna una leggenda
L'anno è iniziato male. All'inizio della stagione, Roland Ratzenberger muore in una delle gare, il che è stato un campanello d'allarme. Durante le qualifiche del Gran Premio di San Marino, l'amico di Senna Rubens Barichello ha un grave incidente. Nella gara stessa, il brasiliano, cercando di sfondare, accelera a 310 km / h in una delle curve, succede qualcosa alla macchina e va a sbattere contro il muro. Questi furono gli ultimi secondi del grande pilota.
Dopo la morte di Ayrton Senna, sono state prese misure dure per mettere in sicurezza le piste il più possibile, ma il più grande corridore non può essere restituito. È stato sostituito da Michael Schumacher, che è riuscito a dominare la Formula 1 per un decennio. Ma se Senna fosse sopravvissuta, è improbabile che Michael avrebbe goduto di vittorie in un numero così elevato. Il grande brasiliano è sempre stato leggermente più avanti dei suoi rivali.