L'ex CEO di Pirelli Motorsport Paul Hembri è fiducioso che la Formula 1 oggi manchi di motori da 1.500 cavalli che renderebbero i piloti dei veri eroi.
Paul Hembri è a capo del business motorsport di Pirelli dal 2011, ma nel 2017 ha assunto la carica di CEO di Pirelli Corporation Latin America.
Tuttavia, si è recentemente ritirato dopo 25 anni con l'azienda e ora è attivamente alla ricerca di nuove opportunità per tornare alle corse automobilistiche. Inoltre, ha il suo punto di vista sull'ulteriore sviluppo delle razze reali.
Hembri ha dichiarato a Motorsport.com: “Ciò che deve davvero accadere è che i piloti diventino i re del motorsport. Devono diventare superstar, poiché ora la parte principale dei fan è concentrata su personalità brillanti.
Tutti parliamo molto spesso di gare emozionanti, quando pioveva o dieci giri prima del traguardo appariva una safety car.
Serve imprevedibilità o concentrazione delle vetture, come nel caso di una safety car in partenza, quando i piloti non sono in grado di guidare a piena potenza.
Alla domanda su cosa dovrebbe essere la Formula 1, se creata da zero, Hembri ha risposto: “Per dirla semplicemente, un semplice aumento di potenza dovrebbe complicare il compito dei piloti. Perché non aumentare la potenza a 1.500 cavalli?
Questo molto probabilmente non corrisponderà ai desideri e ai piani delle case automobilistiche, che hanno i propri interessi nelle corse automobilistiche reali.
Il loro obiettivo è vendere un po' di tecnologia, ma si noti che le corse di cavalli sono ancora molto popolari nonostante la disponibilità di automobili.
La Formula 1 potrebbe perdere il contatto con la realtà. Quindi, tabula rasa: più soldi per i piloti, super Formula 2 con una potenza enorme, meno tecnologia, lascia un massimo di dieci squadre redditizie e vitali”.
Hembri ritiene che i proprietari della Formula 1 dovrebbero essere più energici nel promuovere i cambiamenti che desiderano, piuttosto che cercare di negoziare con tutti i partecipanti:
“Non piacerai mai a tutti. Non importa quello che dici o fai, ci sarà sempre qualcuno a cui non piacerà. Dovresti avere una posizione chiara.
Questo è ciò che i proprietari devono fare ora: presentare la loro visione e andare verso l'obiettivo. Non si può fare nulla, ma poi c'è il rischio di una graduale diminuzione dell'attrattiva».
Hembri, che ha lavorato a diversi progetti a lungo termine che non hanno nulla a che fare con le corse automobilistiche e le auto, ora sta cercando di tornare alle corse.
Hembri ha aggiunto: “Per oltre 20 anni sono stato coinvolto in questo in varie forme a diversi livelli. Sono sicuro di avere qualcosa da offrire. Se ci fosse un'opportunità e qualcuno sentisse che potevo mettere la mia mano e fare un'offerta, allora la prenderei in considerazione.
